– Europa to dla Chin kluczowy rynek zbytu. Biorąc pod uwagę pozycję drugiego przewoźnika w UE, nasz potencjał przewozowy, kompetencje spedycyjne i ogromne możliwości centrum logistycznego w Małaszewiczach, bliższa współpraca z chińskimi partnerami jest dla PKP Cargo naturalna – mówi Mirosław Kuk, rzecznik kolejowej spółki. Dodaje, że dzięki umowie zostanie wzmocniona obecność Polski na nowym jedwabnym szlaku, tworząc tym samym lepsze warunki do tego, by przedsiębiorcy z regionu rozwijali relacje z Chinami nie tylko importując, ale i eksportując towary na tamtejszy rynek. Szczegóły dotyczące umowy mają być podane po jej podpisaniu.
Z naszych informacji wynika, że porozumienie będzie przewidywało powołanie przez PKP Cargo i Zhengzhou International Hub spółki joint venture. Jej celem będzie zwiększenie przepustowości kolejowego połączenia kontenerowego z chińskiej prowincji Henan (znajduje się na południe od Pekinu) przez Polskę do Europy Zachodniej. Tym samym jest realizowana idea tzw. nowego szlaku jedwabnego.
Kluczowym elementem projektu jest terminal w Małaszewiczach znajdujący się niedaleko Terespola przy naszej granicy z Białorusią. Jego atutem jest to, że znajduje się na styku szerokich i normalnych torów. Już teraz zapewnia obsługę pociągów jeżdżących z Chin do Niemiec, zapewniając szybki przeładunek kontenerów z platform szerokotorowych na polskie platformy o rozstawie europejskim. Z tego powodu Małaszewicze są określane bramą do Europy.
Dziś PKP Cargo posiada w tej miejscowości 120 ha powierzchni przeładunkowych i magazynowych. W efekcie jest to największy suchy port w Europie. Co więcej, istnieją duże możliwości jego rozbudowy, czym zapewne zajmie się nowa spółka. Wolny obszar celny w Małaszewiczach ma ponad 40 ha, będących też terenem inwestycyjnym.
Obecnie w tym miejscu przeładowuje się głównie: węgiel, drewno, rudy i metale, kontenery, zboże, produkty segmentu motoryzacyjnego, nawozy, paliwa i wyroby petrochemiczne. Jest też magazynowanie i składowanie różnych towarów oraz prowadzona jest obsługa celna i bocznicowa.
