Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Aktualizacja: 21.04.2020 05:03 Publikacja: 21.04.2020 05:03
Foto: materiały prasowe
Do 21 kwietnia Trans Polonia prowadzi skup akcji własnych. Zmierza nabyć do 4,56 mln walorów stanowiących prawie 20 proc. jej kapitału i niespełna 18 proc. głosów na walnym zgromadzeniu. Cenę skupu wyznaczono na 2,6 zł. Dla porównania w poniedziałek na otwarciu sesji papiery kosztowały 2,54 zł.
Zarząd Trans Polonii przekonuje, że grupa znajduje się w dobrej sytuacji finansowej, umożliwiającej nie tylko skup akcji własnych, ale i realizację inwestycji, zwłaszcza związanych z zakupem taboru drogowego. – Obserwując aktualną sytuację na rynku kapitałowym, wywołaną rozprzestrzenianiem się koronawirusa Covid-19, zdajemy sobie sprawę z istnienia różnych grup inwestorów, którzy mogą mieć różne potrzeby płynnościowe. Poprzez naszą ofertę chcemy wyjść im naprzeciw – mówi Dariusz Cegielski, prezes Trans Polonii. Przypomina, że w ubiegłym roku grupa zanotowała zarówno istotny wzrost przychodów, jak i zysków. – Naszym celem jest dalszy rozwój, ale też w rozsądny i zdywersyfikowany sposób zarządzanie dotychczas osiągniętymi rezultatami, przeznaczając środki m.in. na obecnie prowadzony buy back. Potencjalnie skupione walory mogą być przedmiotem umorzenia, dalszej odsprzedaży lub innej dyspozycji, zgodnej z aktualnymi potrzebami biznesowymi – dodaje Cegielski. TRF
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Z początkiem wtorkowej sesji inwestorzy rzucili się do zakupów akcji Wieltonu windując kurs nawet o blisko 16 proc. Tak zareagował rynek na informację o uzyskaniu koncesji na produkcję oraz obrót wyrobami dla wojska i policji.
To konsekwencja znaczącego spadku zrealizowanych przewozów oraz przeszacowania taboru kolejowego. Od lata ubiegłego roku spółka przeprowadza działania naprawcze. W czerwcu zaprezentuje sformalizowany plan restrukturyzacji.
To dokument przyznający związkom zawodowym i pracownikom kolejowej spółki określone uprawnienia. Za zgodną sędzi-komisarza odstąpiono od niego ze skutkiem od dnia otwarcia postępowania sanacyjnego PKP Cargo, czyli od 27 lipca 2024 r.
Zarządzająca infrastrukturą spółka PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK) mocno zwiększy wydatki. Na 2025 r. zaplanowała ogłoszenie przetargów dotyczących budowy i modernizacji linii o wartości ok. 16 mld zł.
Wyzwania przed branżą to m.in. rola w finansowaniu gospodarki, transformacji energetycznej i rozwoju firm, a także obciążenia regulacyjne i podatkowe.
Trump zasugerował cięcia ceł na samochody, ale wśród inwestorów utrzymuje się duża niepewność.
W tym roku pod względem tzw. pracy przewozowej udziały spółki wynoszą już tylko 26,1 proc., a pod względem masy 27,3 proc.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas