Reklama

Sytuacja na rynku zbożowym uderza w OT Logistics

Spadający popyt na przeładunki, rosnące moce terminali, manipulacje cenami, działania dumpingowe oraz zmieniające się strategie producentów zbóż sprawiają, że giełdowa grupa musi ograniczać inwestycje i szukać oszczędności.

Publikacja: 20.08.2025 06:00

Zarząd OT Logistics, na czele którego stoi Kamil Jedynak, musiał podjąć decyzję o wdrożeniu programu

Zarząd OT Logistics, na czele którego stoi Kamil Jedynak, musiał podjąć decyzję o wdrożeniu programu poprawy efektywności portów

Foto: materiały prasowe

W sezonie 2023/2024 (od lipca do czerwca) Polska wyeksportowała aż 5,3 mln ton pszenicy oraz 2,4 mln ton kukurydzy. W tym wolumenie dużą część wysyłanych za granicę zbóż stanowiły te przechodzące tranzytem przez nasz kraj z Ukrainy. Wśród największych firm zajmujących się ich przeładunkiem w portach znajdowała się grupa OT Logistics. Tylko poprzez terminal w Gdyni przeładowała ponad 2 mln ton zbóż, z czego około 1,6 mln ton stanowił eksport.

Pozostało jeszcze 89% artykułu

6 zł tygodniowo przez rok !

Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.

Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.

Kliknij i poznaj ofertę.

Reklama
Transport
Zawarto przedwstępną umowę dotyczącą przejęcia OT Logistics
Transport
Cena akcji OT Logistics podlega dużym wahaniom
Transport
Fala inwestycji kłopotliwa dla branży budowlanej
Transport
ATC Cargo wchodzi w nowe obszary rynku
Transport
Unimot planuje zrównoważony rozwój działalności logistycznej
Transport
Wielton zmienia plany. Rezygnuje z inwestycji wartej 140 mln zł
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama