Branża wraca do pracy, ale cięcia etatów mogą być konieczne

Ponad jedna czwarta (dokładnie 26 proc.) producentów części motoryzacyjnych w Polsce rozważa obecnie zwolnienia pracowników – wynika z raportu Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM).

Publikacja: 23.05.2020 09:30

Branża wraca do pracy, ale cięcia etatów mogą być konieczne

Foto: AFP

Jedynie co dziesiąty producent części nie planuje redukcji zatrudnienia, a blisko 57 proc. może ją przeprowadzić, jeśli kryzys przedłuży się o jeden do trzech miesięcy. Jeśli chodzi o dystrybutorów części, obecnie jedna piąta z nich kategorycznie stwierdza, że zwolnień nie planuje. Tyle samo respondentów wskazuje, że już teraz rozważa redukcję zatrudnienia. Inni starają się decyzję odłożyć na później.

Z danym SDCM wynika, że pandemia koronawirusa zmusiła niemal 40 proc. firm wytwarzających części motoryzacyjne do choćby czasowego wstrzymania produkcji. Niemal nigdzie produkcja nie odbywa się na takim samym poziomie jak przed kryzysem. Firmy obserwują spadek lub rezygnację z zamówień i to zarówno od producentów pojazdów, jak i z rynku wtórnego. Optymizmem może napawać fakt, że większość zamkniętych fabryk wróciła do działania jeszcze w kwietniu lub wróci w maju, a zaledwie 10 proc. przedsiębiorstw planuje ponowne uruchomienie w dalszej perspektywie. JIM

Skorzystaj z promocji i czytaj dalej!

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Analizy rynkowe
Ameryka nie została obsypana porozumieniami handlowymi
Analizy rynkowe
Giełdy wchodzą z optymizmem w kolejne półrocze
Analizy rynkowe
W mijającym półroczu posiadacze krajowych akcji mogli dużo zarobić
Analizy rynkowe
Hossa w 2025 r. nie była im pisana. Giełdowi outsiderzy I półrocza
Analizy rynkowe
Rynki wschodzące mocniej przyciągają uwagę inwestorów
Analizy rynkowe
Duże spółki mają miejsce do kontynuacji zwyżek