Opublikowany przez NFI Midas aneks do prospektu emisyjnego tłumaczy powiązania kapitałowe między biznesmenem a tymi firmami. Oficjalnie zrodziły się 13 maja.

Struktura powiązań jest piętrowa. Po pierwsze, Daycon, wehikuł zarejestrowany na Cyprze, od którego Midas kupuje?spółkę Mobyland, należy w 100?proc. do spółki Aero 2. Po drugie, 80,95 proc. udziałów w kapitale Aero 2 ma z kolei firma Litenite Ltd z siedzibą w Nikozji (Cypr). Po trzecie, 100 proc. w Litenite posiada natomiast od 13 maja br. spółka Karswell Ltd, której właścicielem jest Zygmunt Solorz-Żak. Biznesmen poinformował o tym Midasa 16 maja br. Jak pisaliśmy wcześniej, Aero 2 jest mniejszościowym udziałowcem Nova Capital, która to firma z kolei ma większościowy pakiet akcji NFI Midas.