Qumak systematycznie powiększa portfel zamówień o kontrakty w sektorze lotniczym, który jest jednym ze strategicznych obszarów, z którymi giełdowa spółka wiąże swoją przyszłość. Kierowana przez Pawła Jagusia spółka, jako konsorcjant Strabagu, wykona prace związane z modernizacją lotniska Poznań-Ławica. Wartość umowy, która ma zostać zrealizowana w osiem miesięcy, to 12,2 mln zł netto.
W jej ramach Qumak wykona m.in. oświetlenie nawigacyjne a także dostarczy i zanstaluje systemu Ice-Alert, ostrzegającego o ryzyku wystąpienia śliskości na drodze startowej. Celem modernizacji jest podniesienie standardów do kategorii CAT II. Umożliwi to przyjmowanie większych samolotów, także w trudnych warunkach atmosferycznych.
– Projekty z obszaru infrastruktury lotniczej zajmują coraz ważniejsze miejsce w strukturze naszego biznesu – mówi, cytowany w komunikacie, prezes Jaguś. Twierdzi, że w 2015 r. projektu „lotnicze" będą „dominującym źródłem przychodów" Qumaka. - Ponad 30 proc. naszego tegorocznego backlogu, czyli ok. 170 mln zł, to właśnie projekty dla lotnictwa – dodaje.
Qumak realizuje obecnie podobny do „poznańskiego" kontrakt na lotnisku im. L. Wałęsy w Gdańsku. Spółka tworzy też m.in. kompleksowy system transportu i kontroli bagażu rejestrowanego (BHS) na krakowskim lotnisku w Balicach oraz przebudowuje BHS na Lotnisku Chopina w Warszawie. Ponadto firma wdraża system osłony meteorologicznej „AWOS" (Automated Weather Observing System) na siedmiu polskich lotniskach oraz sytem „Ice-Alert" na pięciu z nich.
