Notowania ZUE są najniższe od 2012 r. Spółki budowlane, zwłaszcza z ekspozycją na kontrakty infrastrukturalne, nie są dobrze postrzegane przez inwestorów, mają słabe noty u analityków. Jak ocenia pan perspektywy dla branży i spółki?

Nie ulega wątpliwości, że branża budowlana jest postrzegana przez pryzmat podwyższonego ryzyka. Trzeba jednak zauważyć, że wzrost gospodarczy Polski jest oparty m.in. na inwestycjach infrastrukturalnych. Łączne planowane nakłady na linie kolejowe to ponad 66 mld zł – z tego żyje rynek wykonawczy i produkcyjny.