– Czekamy na finalizację dużych umów, jak linia nr 8 Warszawa–Radom o wartości 376 mln zł, linia do Poznania za 173 mln zł oraz projekt na Litwie za około 300 mln zł. Sądzimy, że podpisanie kontraktów nastąpi w najbliższym czasie – mówi Jarosław Tomaszewski, prezes Trakcji (od lutego był p.o. prezesa).

Zdaniem menedżera dopiero na przełomie tego i przyszłego roku należy się spodziewać przetargów kolejowych finansowanych z nowego budżetu unijnego, rozpisywanych przez PKP PLK.