Negatywny wpływ na przychody tego czynnika grupa szacuje na 57 mln zł. – W IV kwartale będziemy odczuwali jeszcze wpływ zmian certyfikacji na rynku nowych aut. Nie posiadamy precyzyjnych informacji, ale oczekuję, że produkcja w tym okresie będzie niższa od pierwotnie oczekiwanej – uważa Cezary Pyszkowski, członek zarządu Boryszewa. Jednocześnie liczy, że od I kwartału 2019 roku produkcja wróci do wyższych poziomów, co przełoży się na poziom zamówień dla spółek z grupy.