W PKP Cargo pracownicy stracili kolejne przywileje

Walne zgromadzanie zdecydowało o ograniczeniu z trzech do jednego liczby członków rady nadzorczej giełdowej spółki powoływanych przez załogę. Uchwalono też, że pracownicy nie będą mieli już żadnego swojego przedstawiciela w zarządzie.

Publikacja: 08.10.2024 09:10

W PKP Cargo pracownicy stracili kolejne przywileje

Foto: PKP Cargo

Poniedziałkowe nadzwyczajne walne zgromadzenie PKP Cargo dokonało istotnych zmian w statucie, zwłaszcza w zakresie powoływania i odwoływania członków władz kolejowej firmy. Przegłosowano m.in. uchwałę zwiększającą z pięciu do sześciu osób maksymalną liczbę osób mogących wchodzić w skład zarządu. Ponadto zdecydowano, że w tym organie spółki nie będzie zasiadał żaden przedstawiciel pracowników. Do tej pory załoga mogła powoływać jednego swojego przedstawiciela.

Zarząd PKP Cargo ma być bardziej profesjonalny

„W związku z ogromną skalą wyzwań, które stoją w najbliższych latach przed PKP Cargo, a także mając na uwadze wielkość spółki i całej grupy kapitałowej, w najbliższych latach trzeba wzmocnić kompetencje zarządu. Dlatego zaproponowane zostało zwiększenie liczebności zarządu o jedną osobę i rezygnacja z wyboru jednego członka zarządu spośród kandydatów przedstawionych przez pracowników spółki” - mówi cytowany w komunikacie prasowym Marcin Wojewódka, p.o. prezesa PKP Cargo. Dodaje, że to umożliwi większą specjalizację i lepszy podział zadań pomiędzy członków zarządu. Ma też pomóc w sprawny i profesjonalny sposób przeprowadzić firmę przez najbliższe wyzwania.

Statut w nowym brzmieniu ograniczył skład rady nadzorczej. Dotychczas organ ten mógł liczyć od 11 do 13 członków. Teraz będzie ich od siedmiu do dziewięciu. Ponadto liczba przedstawicieli pracowników zmalała z trzech do jednego.

„Udział pracowników w radzie nadzorczej jest cenny, jednak po wielu latach funkcjonowania PKP Cargo jako spółki publicznej może zostać zmniejszony do jednego przedstawiciela. Spółka jako notowana na giełdzie, podlega najwyższym rygorom informacyjnym i przejrzystości, stąd udział trzech przedstawicieli pracowników w radzie nadzorczej wydaje się nieproporcjonalnie duży i nadmierny” - stwierdził Wojewódka.

PKP Cargo nadal ma tymczasowy zarząd

Zgodnie ze statutem kadencja zarządu i rady nadzorczej trwa trzy pełne lata obrotowe. Obecnie ścisłe kierownictwo spółki działa w niepełnym i tymczasowym składzie osobowym. Co więcej, nie wiadomo kiedy to się zmieni. Od kilku miesięcy w zarządzie są trzy osoby delegowane z rady nadzorczej do czasowego pełnienia funkcji kierowniczych. Poza Wojewódką, w skład tego organu spółki wchodzi Monika Starecka, p.o. członka zarządu ds. finansowych oraz Paweł Miłek, p.o. członka zarządu ds. handlowych.

Z kolei w skład rady nadzorczej PKP Cargo wchodzi obecnie 11 osób, w tym te delegowane do czasowego pełnienia funkcji kierowniczych w zarządzie spółki. Ponadto znajduje się w niej trzech przedstawicieli pracowników (Tomasz Pietrek, Jarosław Ślepaczuk i Henryk Grymel). W tym gronie jest też Grzegorz Lato (prezes firmy Masfalt), powołany do rady nadzorczej na ostatnim walnym zgromadzeniu. W trakcie obrad z rady odwołano za to Izabelę Wojtyczkę.

Transport
Część spółek inwestuje we własną logistykę. Dlaczego?
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Transport
Potrzeba czasu, aby PKP Cargo wyszło na plus
Transport
Czy cyfrowy poniedziałek zdetronizuje czarny piątek? Idą zmiany w e-commerce
Transport
Kurierzy liczą na świąteczny boom, ale wiele wskazuje na to, że mogą się przeliczyć
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Transport
Trans Polonia zwiększyła przewozy płynnej chemii
Transport
Kurs akcji OT Logistics jest najniższy od dwóch lat