Jednym z kluczowych problemów branży transportowej w Polsce jest brak kierowców. Tych wyraźnie ubyło po wybuchu wojny w Ukrainie, co było związane z powrotem Ukraińców do swojego kraju, aby walczyć w jego obronie.
Napaść Rosji na Ukrainę powoduje duże reperkusje w branży transportowo-spedycyjno-logistycznej (TSL). Objawem tego jest chociażby niedawno wprowadzona przez UE blokada przewozów drogowych realizowanych przez ciężarówki rosyjskie i białoruskie na terenie Wspólnoty. Być może wkrótce podobnymi sankcjami objęty zostanie transport realizowany przez unijne firmy na Białorusi i w Rosji. Związek Przedsiębiorców i Pracodawców oraz Ogólnopolski Związek Pracodawców Transportu Drogowego już apelują, by taki zakaz wprowadzić. Zwracają uwagę, że tylko niespełna 4 proc. rodzimych firm transportowych obsługuje tamten kierunek. Ponadto, Rosja nie jest naszym istotnym partnerem handlowym, bo do tego kraju trafia jedynie 2,8 proc. naszego eksportu i 4,1 proc. całego eksportu UE. Tym samym powinniśmy sobie poradzić z kolejnym embargiem. Podobne stanowisko zdają się mieć giełdowe firmy z branży TSL.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Jeszcze w tym roku na krajowym rynku powinno być ogłoszonych kilka przetargów na elektryczne zespoły trakcyjne....
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
Do wyprzedaży przyczyniły się informacje o słabych wynikach przewozów, nadal złej kondycji grupy oraz o planowan...
Grupie udało się wyjść na plus głównie ze względu na wpływy uzyskane ze sprzedaży wyeksploatowanych wagonów. Prz...
SGI od lat rozwija Dolny Mokotów, zachowując spójność stylu i filozofii projektowania. Na Siekierkach powstają apartamenty, w których liczy się proporcja, światło i jakość materiałów. To architektura, która nie potrzebuje dodatków, by przyciągać uwagę.
W terminalach morskich w Gdyni i Świnoujściu zmalały przeładunki produktów rolnych. Zarząd liczy jednak na zmian...
Priorytetem zarządu spółki na najbliższe tygodnie jest zatwierdzenie planu restrukturyzacyjnego przez sąd. W tle...
