Spółka zauważa, że ostatnie ich zwyżki z jednej strony przyczyniają się do wzrostu przychodów, ale z drugiej – do spadku rentowności prowadzonej działalności. To konsekwencja opóźnień w przenoszeniu rosnących kosztów związanych z nabywaniem tych produktów na ceny, po jakich sprzedaje paliwa, gaz czy prąd swoim klientom.
W biznesie paliw płynnych, obejmującym diesla, biopaliwa i benzyny, Unimot uzyskuje w tym roku ponad 82 proc. przychodów. Jego znaczenie również w kolejnych miesiącach będzie kluczowe dla wyników wypracowywanych przez grupę. W tym kontekście warto zauważyć, że spółka spodziewa się utrzymania wysokiego popytu i marż na dieslu. Ponadto, zamierza rozpocząć handel biokomponentami nowej generacji, takimi jak UCOME, HVO, biopropan i bioLNG. W rozwijaniu tej działalności powinny pomóc spodziewane zmiany na rynku w zakresie realizacji tzw. Narodowego Celu Wskaźnikowego, który określa minimalny udział biokomponentów w paliwach.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Postępowanie sanacyjne w kopalni PG Silesia należącej do Bumechu zostało umorzone – przekazała spółka w raporcie...
Projekt tzw. porozumienia zawieszającego, przedstawiony przez zarząd Jastrzębskiej Spółki Węglowej oznacza trzy...
Podczas środowej sesji walorami spółki handlowano nawet po 309 zł, co oznaczało zwyżkę ceny o 4,2 proc. To konse...
Ceny energii na Towarowej Giełdzie Energii spadły w ubiegłym roku o blisko 20 zł za MWh w kontraktach terminowyc...
Sytuacja w europejskiej branży chemicznej jest zła, za co w dużej mierze odpowiadają niski popyt i duża konkuren...
Po imponujących wzrostach kursu w 2025 r., paliwowy koncern wszedł w nowy rok z mocnym akcentem. Akcje drożeją d...
