Rynek zakładał, że spółka będzie miała około 70 mln zł czystego zysku, tymczasem wypracowała jedynie 60 mln zł. To w dużej mierze efekt wzrostu kosztów związany ze stopniowym dochodzeniem przez niedawno uruchomiony magazyn centralny w Zakroczymiu do pełnej sprawności. Miało to negatywne przełożenie na rentowność biznesu Inter Carsu. Skonsolidowana marża na sprzedaży za trzy kwartały 2017 r. wyniosła 30,1 proc. i była o 0,4 pkt proc. mniejsza niż w analogicznym okresie roku 2016. Zarząd spodziewa się utrzymania marży na zbliżonym poziomie w następnych kwartałach. – Marża brutto na sprzedaży jest dobra i udało się powstrzymać jej spadek w porównaniu z poprzednim kwartałem. Gorzej przedstawia się poziom ogólnych kosztów administracyjnych, które bardzo mocno wzrosły w związku z przeprowadzką do nowego centrum dystrybucyjnego i powodują erozję marży EBITDA. Myślę jednak, że z kolejnym kwartałem wraz z rosnącym wykorzystaniem i optymalizacją nowego magazynu koszty te powinny zacząć spadać, a marża powinna się odbić ponad poziom obserwowany w ostatnich latach. Dlatego sądzę, że najgorsze spółka ma już za sobą. Nowe centrum dystrybucyjne działa, przeprowadzka się zakończyła, teraz należy tylko czekać na poprawę wyników – uważa Maciej Wardejn, analityk Wood & Company.
Dalszy wzrost skali działalności Inter Carsu wygenerował blisko 19-proc. wzrost przychodów w III kwartale. Poprawę spółka zawdzięcza dynamicznie zwiększającej się sprzedaży w firmach dystrybucyjnych operujących na kilkunastu zagranicznych rynkach w regionie. Przychody z rynku krajowego za trzy kwartały 2017 r. stanowiły około 56,8 proc. obrotów całej grupy, ale udział ten systematycznie maleje na korzyść zagranicy. Zarząd Inter Carsu zamierza kontynuować ekspansję w Europie Środkowo-Wschodniej i Południowej. – Rynki te wykazują się dużym potencjałem wzrostu i wyższą rentownością netto dla branży niż rynek krajowy – oceniają przedstawiciele spółki.
Po trzech kwartałach 2017 r. Inter Cars zarobił na czysto 168,4 mln zł, o ponad 7 proc. mniej niż w porównywalnym okresie poprzedniego roku. Przychody ze sprzedaży osiągnęły 5 mld zł, co oznacza wzrost o 15 proc. rok do roku. Sprzedaż w Polsce wzrosła w tym okresie o 11,4 proc., a na rynkach eksportowych o prawie 22 proc.
W tym roku akcje Inter Carsu nie przyniosły zysków swoim posiadaczom. Od początku stycznia straciły 4 proc., podczas gdy WIG zwiększył się o prawie 24 proc.
