Wiosenna promocja -50% na Parkiet.com z NYT!
Wiosenna promocja dotyczy rocznej subskrypcji Parkiet.com w pakiecie z The New York Times.
Kliknij i poznaj warunki
Marvipol: Czekając na umowę z Jaguar Land Rover
Marvipol to giełdowy deweloper, ale także generalny importer samochodów Jaguar i Land Rover. Spółka podała, że otrzymała od koncernu Jaguar Land Rover (JLR) informację, że zgodził się on podjąć starania w celu poinformowania Marvipolu najpóźniej do końca tego roku o przedłużeniu bądź nieprzedłużeniu umów importowych (wygasają w czerwcu 2016 r.).
To o tyle zaskakujące, że jesienią szef motoryzacyjnego ramienia grupy – Marcin Dąbrowski – zapewniał, że umowa na wyłączną dystrybucję aut na lata 2016–2020 jest już wynegocjowana i powinna zostać zawarta na początku 2015 r.
– Ze względu na planowane rozdzielenie segmentów grupy Marvipol na deweloperski i motoryzacyjny (rozważany był spin-off – red.) rzeczywiście liczyliśmy, że w drodze wyjątku od globalnej polityki uda się być może podpisać nowe umowy wcześniej niż w terminie zakładanym w umowach obowiązujących – komentuje Mariusz Książek, prezes Marvipolu. – Współpracując z JLR od ponad 12 lat jako wyłączny importer, byłbym zawiedziony i rozczarowany, gdyby nie doszło do przedłużenia umów. Tym bardziej że dwa miesiące temu podpisaliśmy szczegółowy plan rozwoju sieci dealerskiej w Polsce, który jest ważną częścią ekspansji JLR na świecie – dodaje.
Reklama
