Kto zyska na obniżce opłat za tory

Zapowiedziane cięcia stawek za korzystanie z infrastruktury kolejowej największe korzyści przyniosą spółkom transportowym. Mniej albo wcale nie zyskają firmy spedycyjne, logistyczne i ich klienci.

Aktualizacja: 11.02.2017 11:08 Publikacja: 12.10.2013 12:52

Nie wszyscy przedstawiciele giełdowych spółek z branży transportowo-spedycyjno-logistycznej są przek

Nie wszyscy przedstawiciele giełdowych spółek z branży transportowo-spedycyjno-logistycznej są przekonani, że obniżka stawek za korzystanie z infrastruktury kolejowej przyczyni się do wzrostu przewozów kolejowych w Polsce.

Foto: Archiwum

PKP PLK, firma zarządzająca infrastrukturą kolejową w Polsce, zamierza obniżyć opłaty za korzystanie z infrastruktury kolejowej średnio o 20,4 proc. Nowe stawki mają obowiązywać przez cztery lata. – Jeszcze nigdy w ciągu ostatniej dekady transport kolejowy nie miał przed sobą tak dobrej perspektywy. Dzięki obniżeniu i stabilizacji opłat przewoźnicy towarowi będą w stanie podpisywać wielomilionowe kontrakty i skutecznie konkurować z transportem drogowym – twierdzi Remigiusz Paszkiewicz, prezes PKP PLK. Nowe stawki czekają jeszcze na zatwierdzenie Urzędu Transportu Kolejowego.

Pozostało jeszcze 91% artykułu
Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Analizy rynkowe
Giełdowe rekiny są coraz grubsze. Założyciel Dino odskoczył całej reszcie
Materiał Promocyjny
Tech trendy to zmiana rynku pracy
Analizy rynkowe
Polski rynek wciąż zyskuje bez euforii wśród inwestorów
Analizy rynkowe
Lokomotywy z indeksu mWIG40 dały zarobić
Analizy rynkowe
Ewolucja protekcjonizmu od Obamy do Trumpa 2.0
Materiał Promocyjny
Lenovo i Motorola dalej rosną na polskim rynku
Analizy rynkowe
Czy Trump chce wyrzucić Powella, czy tylko gra na osłabienie dolara?
Analizy rynkowe
Czy należy robić odwrotnie niż radzi Jim Cramer?