Ostatnia szansa na dostęp do NYT w rocznej subskrypcji
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji Parkiet.com oraz e-Prenumeraty Parkiet Inwestor w pakiecie z The New York Times na 12 miesięcy.
Kliknij i poznaj warunki
Kto zyska na obniżce opłat za tory
Zapowiedziane cięcia stawek za korzystanie z infrastruktury kolejowej największe korzyści przyniosą spółkom transportowym. Mniej albo wcale nie zyskają firmy spedycyjne, logistyczne i ich klienci.
Nie wszyscy przedstawiciele giełdowych spółek z branży transportowo-spedycyjno-logistycznej są przekonani, że obniżka stawek za korzystanie z infrastruktury kolejowej przyczyni się do wzrostu przewozów kolejowych w Polsce.
PKP PLK, firma zarządzająca infrastrukturą kolejową w Polsce, zamierza obniżyć opłaty za korzystanie z infrastruktury kolejowej średnio o 20,4 proc. Nowe stawki mają obowiązywać przez cztery lata. – Jeszcze nigdy w ciągu ostatniej dekady transport kolejowy nie miał przed sobą tak dobrej perspektywy. Dzięki obniżeniu i stabilizacji opłat przewoźnicy towarowi będą w stanie podpisywać wielomilionowe kontrakty i skutecznie konkurować z transportem drogowym – twierdzi Remigiusz Paszkiewicz, prezes PKP PLK. Nowe stawki czekają jeszcze na zatwierdzenie Urzędu Transportu Kolejowego.
Pozostało jeszcze 91% artykułu
Reklama
Reklama
