Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Jeszcze mocniej, bo o przeszło 8,6 proc. zmalała tzw. praca przewozowa. – Od początku tego roku widoczne jest mniejsze zainteresowanie transportem kolejowym, jeśli chodzi o przewóz towarów. Dlatego tak ważne jest szukanie nowych rynków i oferowanie kompleksowych usług transportowych przez przewoźników kolejowych – mówi Ignacy Góra, prezes UTK.
Powodów do zadowolenia nie może mieć zwłaszcza PKP Cargo. Wyniki przewozowe spółki spadają szybciej niż całej branży. W efekcie w październiku miała już 40,7-proc. udział pod względem masy i 44,2-proc. udział pod względem pracy przewozowej. Rok wcześniej sięgały one odpowiednio: 43,6 proc. oraz 48,3 proc. Udziały w rynku zwiększają za to firmy kolejowe należące do giełdowych koncernów: Lotos Kolej, Orlen Kol-Trans i Pol-Miedź Trans (należy do KGHM).
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Duża zwyżka ma być widoczna w IV kwartale. To przede wszystkim konsekwencja przejęcia holenderskiej firmy Nijman...
Grupa ma do dyspozycji coraz więcej wagonów i lokomotyw. Planuje też rozwój przewozów na nowych rynkach. Chodzi...
Zwiększenie nakładów na kolejowe inwestycje infrastrukturalne ma poprawić słabą podaż zleceń, do tej pory znaczn...
W najbliższych latach realizacja projektów związanych z CPK i energetyką jądrową powinna spowodować wzrost zapot...
To przede wszystkim efekt malejących przewozów towarowych po polskich torach. Sytuację pogarsza brak popytu w Eu...
Narodowy przewoźnik ograniczył koszty pracownicze, sprzedał część zbędnego majątku i dokonał zmian w strukturze...