– W naszej ocenie najtrudniejszymi miesiącami dla branży cysternowych przewozów drogowych były marzec i kwiecień. W maju sytuacja wygląda lepiej, czemu sprzyjają kolejne etapy odmrażania polskiej oraz europejskich gospodarek – mówi Krzysztof Luks, wiceprezes Trans Polonii. Dodaje, że zarząd jest umiarkowanie pozytywnie nastawiony do koniunktury w kolejnych kwartałach.
– Obserwujemy pewne spowolnienie gospodarcze w Europie, jednakże jesteśmy dobrze przygotowani na wszystkie scenariusze. Trans Polonia niezmiennie dysponuje wysokim buforem gotówkowym i systematycznie obniża poziom długu, co pozwala na efektywny rozwój i realizację kolejnych inwestycji w obszarze jednostek transportowych – wskazuje Dariusz Cegielski, prezes Trans Polonii.
Wybierz roczną subskrypcję PARKIET.COM i zyskaj dodatkowy dostęp do treści NYT.
Kliknij i sprawdź warunki!
Zyskujesz:
- PARKIET.COM — obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
Kluczową sprawą jest zatwierdzenie przez sąd planu restrukturyzacji i propozycji układowych. Kierownictwo będzie...
Po ponad 15 latach Grzegorz Polaniecki zrezygnował z funkcji członka zarządu linii Enter Air oraz jej spółek zal...
Zarząd stawia na wzrost i dywersyfikację przychodów, poprawę efektywności oraz stabilność finansową grupy kapita...
Zaplanowane na 2026 rok przetargi obejmą ponad 161 km tras z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r....
W Polsce transport zdecydowanej większości grup towarów spada. Co do zasady, w 2026 r. przewoźnicy nie spodziewa...
PKP Cargo pozwało we wtorek Skarb Państwa na 1,522 mld zł. Roszczenie dotyczy realizacji tzw. decyzji węglowej P...
