Trans Polonia zapowiada dalszy wzrost przewozów

W 2019 r. grupa chce kontynuować inwestycje w tabor, pozyskiwać nowych klientów i poprawiać wyniki.

Publikacja: 18.12.2018 05:09

Dariusz Cegielski, prezes Trans Polonii, oczekuje w 2019 r. dobrych wyników.

Foto: materiały prasowe

W przyszłym roku głównym celem Trans Polonii będzie ukończenie przyspieszonego programu inwestycyjnego obejmującego zakup taboru drogowego. Wydatki na ten cel mają być zbliżone do tegorocznych. – Mamy na myśli co najmniej kilkanaście milionów złotych przeznaczonych na nowe jednostki. Jednocześnie prowadzimy stały program wymiany floty w ramach działań odtworzeniowych – mówi Dariusz Cegielski, prezes Trans Polonii. Spółka na lata 2018–2020 zaplanowała wydatki w tabor w łącznej kwocie 60 mln zł. Mocno je jednak przyśpieszyła i w większości już zrealizowała.

Pozostało jeszcze 82% artykułu

Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Transport

PKP Cargo poniosło w ubiegłym roku ogromną stratę

To konsekwencja znaczącego spadku zrealizowanych przewozów oraz przeszacowania taboru kolejowego. Od lata ubiegłego roku spółka przeprowadza działania naprawcze. W czerwcu zaprezentuje sformalizowany plan restrukturyzacji.

Materiał Promocyjny

Tech trendy to zmiana rynku pracy

Warunków przyspieszenia transformacji technologicznej nad Wisłą jest wiele. Potrzebne są inwestycje w pracowników, w tym ich szkolenia, ale też dbałość o zdrowie. Nieodzowne są też ułatwienia natury prawnej i jak zawsze – finansowanie.

Transport

W PKP Cargo odstąpiono od porozumienia walentynkowego

To dokument przyznający związkom zawodowym i pracownikom kolejowej spółki określone uprawnienia. Za zgodną sędzi-komisarza odstąpiono od niego ze skutkiem od dnia otwarcia postępowania sanacyjnego PKP Cargo, czyli od 27 lipca 2024 r.

Na nowe zlecenia liczą m.in. Budimex i Mirbud.

Transport

Spółki budowlane liczą na więcej inwestycji kolejowych

Zarządzająca infrastrukturą spółka PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK) mocno zwiększy wydatki. Na 2025 r. zaplanowała ogłoszenie przetargów dotyczących budowy i modernizacji linii o wartości ok. 16 mld zł.

Transport

Rynki czekają na ulgi

Trump zasugerował cięcia ceł na samochody, ale wśród inwestorów utrzymuje się duża niepewność.

Materiał Promocyjny

Lenovo i Motorola dalej rosną na polskim rynku

Na początku kwietnia obie marki technologiczne otworzyły w Warszawie swój pierwszy w Polsce i drugi w Europie showroom. Lenovo jest liderem rynku komputerów PC w Polsce. Motorola jest tu jednym z liderów rynku smartfonów.

Transport

PKP Cargo traci udziały

W tym roku pod względem tzw. pracy przewozowej udziały spółki wynoszą już tylko 26,1 proc., a pod względem masy 27,3 proc.

Transport

Grupa Wielton wchodzi na rynek sprzętu wojskowego

Wielton Defence, spółka z grupy Wielton, pozyskała pierwszy kontrakt w sektorze obronności.

PKP Cargo poniosło w ubiegłym roku ogromną stratę Mirbud też jest dopuszczony do drogowego tortu CPK Unibep w gronie firm namaszczonych przez Centralny Port Komunikacyjny Spółki budowlane liczą na więcej inwestycji kolejowych Ren obniżył się do krytycznego poziomu, najniższego od 2023 r. Większość kontraktów drogowych zakończy się stratami wykonawców Radosław T. Krochta, prezes MLP Group: Europejski rynek magazynów rośnie Budimex i Mirbud uciekają konkurencji na budowach szybkich dróg

Budowane latami osiedla jak miasta kwadransowe Berkshire ze spadkiem zysków, rośnie za to góra gotówki Ropa znów stanieje. OPEC+ zwiększy wydobycie w czerwcu Beneficjenci wzrostu wydatków na zbrojenia wypatrują nowych zleceń Dołek na Wall Street wymazany WIG20 wraca pod szczyt hossy Bumech z wysoką stratą. Spółka nadal walczy o przetrwanie EC Będzin z historyczną dywidendą, ale bez prezesa Rafako zmienia nazwę. Inwestorzy odwracają się od raciborskiej spółki? Pure Biologics. Audytor odmawia wydania opinii do raportu Na giełdzie majówki nie ma. Kursy w piątek reagują na wyniki Tarczyński miał 119,8 mln zł zysku netto w 2024 r. Compremum miał 46,54 mln zł straty netto w 2024 r. Odreagowanie WIG20 zatrzymane w połowie środowych spadków Rynki przed kluczowym raportem NFP Wielton miał 141,88 mln zł straty netto w 2024 r. PMI dla polskiego przemysłu w dół. Optymizm w branży dawno tak nie tąpnął Ostatnia lokata oprocentowana na 8 proc. za chwilę przejdzie do historii W tym roku świadczenia pracownicze wzrosną co najmniej o wskaźnik inflacji Grupa Ghelamco z mniejszym długiem i uwagami audytorów ML System pogłębia straty. Produkcja nie wytrzymuje chińskiej konkurencji Amerykańskie obligacje – brać czy nie brać? I co ze słabym dolarem? Inwestorzy wystraszeni Trumpem. Słusznie? Przed majówkowa wyprzedaż na polskich indeksach