Biznes paliwowy Unimotu z wyższymi kosztami

Regulacje dotyczące biokomponentów istotnie zwiększą wydatki grupy w końcówce roku.

Publikacja: 16.12.2021 05:15

Robert Brzozowski, wiceprezes Unimotu, informuje, że grupa importuje benzyny głównie z niemieckich r

Robert Brzozowski, wiceprezes Unimotu, informuje, że grupa importuje benzyny głównie z niemieckich rafinerii.

Foto: materiały prasowe

Planowana przez rząd w najbliższych miesiącach redukcja obciążeń fiskalnych związanych z handlem paliwami płynnymi w Polsce nie powinna mieć istotnego wpływu na rentowność grupy Unimot w jej podstawowym biznesie. – Obniżenie wysokości akcyzy i podatku z pewnością chwilowo obniży ceny paliw, natomiast trzeba pamiętać, że długofalowo największy wpływ na detaliczne ceny paliw mają ceny na rynkach hurtowych i stosunek kursu dolara do złotego. Zwiększenie popytu na paliwa, które może być skutkiem obniżenia wysokości akcyzy i podatku, nie wpływa na marże naszej działalności w tym przypadku – mówi Robert Brzozowski, wiceprezes ds. handlowych Unimotu.

Roczna subskrypcja parkiet.com za 149 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Surowce i paliwa
Orlen chce Nowej Chemii zamiast Olefin III
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Surowce i paliwa
MOL stawia na dalszy rozwój sieci stacji paliw
Surowce i paliwa
Orlen bez sukcesów w Chinach
Surowce i paliwa
Mniej gazu po fuzji Orlenu z Lotosem i PGNiG
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Surowce i paliwa
Obecny i były zarząd Orlenu oskarżają się nawzajem
Surowce i paliwa
JSW szuka optymalizacji kosztów. Bogdanka może pomóc