Sejm znowelizował ustawę o autostradach płatnych. Prywatni koncesjonariusze budujący autostrady będą mogli być wspierani przez pieniądze publiczne, które mają być gromadzone na rachunku w BGK zwanym Krajowym Funduszem Autostradowym. Fundusz będzie zasilany resztówkami prywatyzowanych przedsiębiorstw.