Wielton jest jednym z beneficjentów ożywienia na rynku transportowym w Europie. Jak w związku z tym wyglądają tegoroczne perspektywy odbudowy wolumenu sprzedaży i przychodów?

Otoczenie rynkowe w 2021 r. sprzyja odbudowie wyników Grupy Wielton. Kluczem jest utrzymujący się wysoki popyt na nasze produkty. Ożywienie rynku było widoczne już w II półroczu 2020 r. i cały czas jest kontynuowane. W efekcie zyskaliśmy dużą liczbę zamówień od naszych klientów. Intensywnie pracujemy nad ich realizacją, w pełni wykorzystując moce produkcyjne naszych zakładów. Jednak mimo to termin realizacji zamówień nieco się wydłużył i może teraz wynosić od trzech do nawet sześciu miesięcy. Koncentrujemy działania na utrzymaniu tempa odbudowującego się rynku przyczep i naczep. Nie jest to łatwe zadanie szczególnie ze względu na obserwowane w branży automotive problemy z zaopatrzeniem czy wysokimi cenami surowców. Jednocześnie zdajemy sobie sprawę, że nie we wszystkich krajach będzie możliwe utrzymanie przez nas poziomu wzrostu rynku, czego efektem jest spadek udziałów. Sytuacja taka ma miejsce np. w Polsce. Wynika ona jednak z konieczności obsługi przez wieluńskie zakłady rosnącego zapotrzebowania na produkty na wielu zagranicznych rynkach.