Spółka opublikowała plan podziału, na potrzeby którego została wyceniona na 597 mln zł – według stanu na 1 lipca. Tego dnia kapitalizacja Marvipolu wynosiła 280 mln zł zł. Podział dokonywany jest właśnie z myślą o uzyskaniu adekwatnej wyceny rynkowej obydwu biznesów.
W planie segment deweloperski został wyceniony (w oparciu o trzy metody) na 261,8 mln zł, a motoryzacyjny na 335,1 mln zł.
W Marvipolu pozostanie działalność motoryzacyjna – handel autami grupy Jaguar Land Rover – firma docelowo zmieni nazwę. Działalność deweloperska zostanie wniesiona do nowej spółki – Marvipolu Development.
Marvipol Development zapłaci za przejmowane aktywa swoimi akcjami. W efekcie obecni udziałowcy Marvipolu na każdą jedną akcję otrzymają automatycznie jeden papier Marvipolu Development. Walory te wejdą do obrotu giełdowego na podstawie prospektu emisyjnego, który w tym miesiącu ma trafić do Komisji Nadzoru Finansowego.
Biegły rewident – BDO – pozytywnie zaopiniował wyceny segmentów dokonane na potrzeby podziału.
Plan zostanie jeszcze przedstawiony do zaopiniowania przez biegłego wyznaczonego przez sąd. Do przeprowadzenia podziału wymagane jest również zawarcie porozumień z niektórymi kredytodawcami i obligatariuszami. Marvipol zakłada, że do podziału dojdzie do końca tego roku.
W zeszłym roku Marvipol sprzedał 1,27 tys. samochodów, po pierwszych siedmiu miesiącach tego roku sprzedaż wyniosła 1,14 tys. Firma zwiększa aktywność jako deweloper w Warszawie, będzie też rozwijać działalność w segmencie logistycznym.
