Po trzech kwartałach grupa specjalizująca się w budowie infrastruktury kolejowej miała 5,66 mln zł straty netto przypisanej akcjonariuszom podmiotu dominującego wobec niemal 7 mln zł na plusie rok wcześniej. Po I połowie br. grupa miała 1,25 mln zł straty.
Po dziewięciu miesiącach br. przychody skurczyły się o 43 proc., do 220,6 mln zł, a zysk brutto na sprzedaży aż o 84 proc., do 4,92 mln zł.
Pogorszenie wyników to efekt spowolnienia na rynku w segmencie infrastruktury kolejowej i miejskiej. ZUE realizuje głównie zlecenia o mniejszej wartości i na niższych marżach. Jednocześnie utrzymuje potencjał wykonawczy w związku ze spodziewaną poprawą na rynku.
Wartość portfela zamówień ZUE na koniec III kwartału wynosiła 683 mln zł, a od początku IV kwartału grupa złożyła oferty z najniższą ceną w postępowaniach przetargowych na łączną kwotę (przypadającą na ZUE) 404 mln zł netto. Grupa uczestniczy w 20 postępowaniach przetargowych o łącznej szacunkowej wartości 15,5 mld zł.
- Wyniki grupy po trzech kwartałach 2016 r. pozostawały pod wpływem utrzymującego się spowolnienia na rynku infrastruktury kolejowej i miejskiej, związanego z opóźnieniami w ogłaszaniu i rozstrzyganiu największych przetargów publicznych – mówi cytowany w komunikacie Wiesław Nowak, prezes ZUE. - Pomimo tego, że 2016 r. jest dla branży trudny, perspektywy wszystkich rynków naszej działalności oceniam pozytywnie - będą one bowiem w najbliższych latach obszarem intensywnych inwestycji. Widzimy możliwości poprawy sytuacji rynkowej już w 2017 r. W oczekiwaniu na duże zlecenia na rynku krajowym, realizujemy mniejsze kontrakty, dzięki czemu sytuacja grupy ZUE jest stabilna – nasz obecny portfel zamówień ma wartość około 683 mln zł, a złożone w ostatnim miesiącu oferty z najniższą ceną wskazują na możliwość jego dalszej rozbudowy – dodaje.
