Reklama

Syrenka droga jak mercedes

Zimą warto rozejrzeć się za zabytkowym pojazdem, którym wiosną wyruszymy w rekreacyjną podróż. Co i jak wybrać, żeby nie stracić?
Rambler z 1903 roku M. Sankowskiego i Brush z 1911 roku T. Skrzelińskiego podczas Grand Prix Lwowa.

Rambler z 1903 roku M. Sankowskiego i Brush z 1911 roku T. Skrzelińskiego podczas Grand Prix Lwowa.

Foto: Archiwum

Warto uświadomić sobie, co nas interesuje, jakie są koszty eksploatacji. Koszty remontu z zasady są istotnie wyższe od ceny zakupu. Aby stwierdzić, co chcemy mieć, odwiedźmy Muzeum Motoryzacji w Otrębusach (www.muzeum-motoryzacji.com.pl). To prywatna kolekcja, do której trafiają okazy przede wszystkim z krajowego rynku.

Największą ofertę zabytkowych pojazdów znajdziemy na Targach Motoweteran Bazar w Łodzi (www.motoweteranbazar.com). Spotkamy tam kolekcjonerów poszczególnych marek oraz urzędowych rzeczoznawców, którzy oficjalnie służą radą w zakupach, za co wystawiają rachunki.

Pozostało jeszcze 92% artykułu

Tylko 29zł miesięcznie!

Skorzystaj z promocji i czytaj dalej.

Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.

Reklama
Reklama
Promowane treści
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama