Syrenka droga jak mercedes

Zimą warto rozejrzeć się za zabytkowym pojazdem, którym wiosną wyruszymy w rekreacyjną podróż. Co i jak wybrać, żeby nie stracić?

Publikacja: 02.12.2013 15:46

Rambler z 1903 roku M. Sankowskiego i Brush z 1911 roku T. Skrzelińskiego podczas Grand Prix Lwowa.

Rambler z 1903 roku M. Sankowskiego i Brush z 1911 roku T. Skrzelińskiego podczas Grand Prix Lwowa.

Foto: Archiwum

Warto uświadomić sobie, co nas interesuje, jakie są koszty eksploatacji. Koszty remontu z zasady są istotnie wyższe od ceny zakupu. Aby stwierdzić, co chcemy mieć, odwiedźmy Muzeum Motoryzacji w Otrębusach (www.muzeum-motoryzacji.com.pl). To prywatna kolekcja, do której trafiają okazy przede wszystkim z krajowego rynku.

Największą ofertę zabytkowych pojazdów znajdziemy na Targach Motoweteran Bazar w Łodzi (www.motoweteranbazar.com). Spotkamy tam kolekcjonerów poszczególnych marek oraz urzędowych rzeczoznawców, którzy oficjalnie służą radą w zakupach, za co wystawiają rachunki.

Pozostało 92% artykułu
Roczna subskrypcja parkiet.com za 149 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Analizy rynkowe
Spółki z potencjałem do portfela na 2025 rok. Na kogo stawiają analitycy?
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Analizy rynkowe
Prześwietlamy transakcje insiderów. Co widać między wierszami?
Analizy rynkowe
Co czeka WIG w 2025 roku? Co najmniej stabilizacja, ale raczej wzrosty
Analizy rynkowe
Marże giełdowych prymusów w górę
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Analizy rynkowe
Tydzień na rynkach: Rajd św. Mikołaja i bitcoina
Analizy rynkowe
S&P 500 po dwóch bardzo udanych latach – co dalej?