Syrenka droga jak mercedes

Zimą warto rozejrzeć się za zabytkowym pojazdem, którym wiosną wyruszymy w rekreacyjną podróż. Co i jak wybrać, żeby nie stracić?

Publikacja: 02.12.2013 15:46

Rambler z 1903 roku M. Sankowskiego i Brush z 1911 roku T. Skrzelińskiego podczas Grand Prix Lwowa.

Rambler z 1903 roku M. Sankowskiego i Brush z 1911 roku T. Skrzelińskiego podczas Grand Prix Lwowa.

Foto: Archiwum

Warto uświadomić sobie, co nas interesuje, jakie są koszty eksploatacji. Koszty remontu z zasady są istotnie wyższe od ceny zakupu. Aby stwierdzić, co chcemy mieć, odwiedźmy Muzeum Motoryzacji w Otrębusach (www.muzeum-motoryzacji.com.pl). To prywatna kolekcja, do której trafiają okazy przede wszystkim z krajowego rynku.

Największą ofertę zabytkowych pojazdów znajdziemy na Targach Motoweteran Bazar w Łodzi (www.motoweteranbazar.com). Spotkamy tam kolekcjonerów poszczególnych marek oraz urzędowych rzeczoznawców, którzy oficjalnie służą radą w zakupach, za co wystawiają rachunki.

Pozostało jeszcze 92% artykułu
Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Analizy rynkowe
Giełdowe rekiny są coraz grubsze. Założyciel Dino odskoczył całej reszcie
Materiał Promocyjny
Tech trendy to zmiana rynku pracy
Analizy rynkowe
Polski rynek wciąż zyskuje bez euforii wśród inwestorów
Analizy rynkowe
Lokomotywy z indeksu mWIG40 dały zarobić
Analizy rynkowe
Ewolucja protekcjonizmu od Obamy do Trumpa 2.0
Materiał Promocyjny
Lenovo i Motorola dalej rosną na polskim rynku
Analizy rynkowe
Czy Trump chce wyrzucić Powella, czy tylko gra na osłabienie dolara?
Analizy rynkowe
Czy należy robić odwrotnie niż radzi Jim Cramer?