6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
– Przepisy dotyczące ochrony środowiska wymuszają produkcję coraz bardziej oszczędnych samochodów, które wpłyną na mniejsze zapotrzebowanie na paliwa, mimo rosnących dochodów i wciąż powiększającego się parku maszynowego w Europie Środkowo-Wschodniej. W krótkim i średnim terminie, to nie pojazdy elektryczne najbardziej wpływają na spadek popytu na paliwa, a właśnie coraz bardziej efektywne technologie silników spalinowych – mówi Ágnes Horváth, główna ekonomistka MOL Group. Dodaje, że to dlatego jednym z najważniejszych filarów strategii koncernu na najbliższe lata jest dywersyfikacja źródeł przychodów i rozwój działalności petrochemicznej. Firma stawia także na zwiększenie obecności w segmencie usług konsumenckich, zamiast sprzedaży detalicznej paliw.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
JSW uzgodniła z organizacjami związkowymi działającymi w spółce warunki porozumienia zawieszającego oraz porozum...
Koncern będzie zwiększał recykling złomów miedzi i materiałów miedzionośnych. Pomoże m.in. zależny KGHM Metraco,...
Nie wiadomo kiedy i czy w ogóle zostanie uruchomiony ostatni praktycznie już wybudowany blok węglowy w Polsce, k...
Przesył i zużycie gazu ziemnego w Polsce są obecnie tak wysokie, jak nigdy wcześniej. Rośnie też eksport. Co wię...
Notowania KGHM rozpoczęły poniedziałkową sesję od gwałtownych spadków w ślad za wyprzedażą na rynkach metali. Na...
Ze ścisłego kierownictwa odwołano prezesa Andrzeja Szydło i wiceprezesa Piotra Stryczka. Czasowo firmą pokieruje...