Alfa Romeo Spider. Szybki pająk

Alfa Romeo Spider to jeden z najlepiej rozpoznawalnych włoskich klasyków. „Pajączek" miał swego czasu nie najpiękniejszy przydomek „skorupka kałamarnicy", ale nie przeszkodziło mu to w zostaniu legendą.

Publikacja: 05.01.2018 14:00

Wiosna panująca tej zimy sprawia, że marzenia o podróży kabrioletem wcale nie są całkiem niedorzeczne. A gdy myślę o klasycznym kabriolecie, pierwsze skojarzenie brzmi: Alfa Romeo Spider. Zachwycające nadwozie Pininfariny jest żywym dowodem na to, że w pełni zasłużenie Włosi uznawani są za najlepszych stylistów.

Marka zrodziła się pod Mediolanem przeszło wiek temu, w 1906 roku. W swojej długiej historii wytwarzała samochody dostawcze, terenowe, ciężarowe, a nawet trolejbusy, ale to sportowe auta i sukcesy wyścigowe zapewniły jej sławę. Ojcem firmy był Alexandre Darracq, jednak swym dzieckiem nie cieszył się zbyt długo. Kłopoty finansowe skończyły się przejęciem fabryki, którą ochrzczono wówczas Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, czyli Lombardzka Fabryka Samochodów Spółka Akcyjna. W skrócie Alfa. Drugi człon pojawił się po I wojnie światowej, gdy szefem zakładów został inżynier Nicola Romeo.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Czy chińska nadwyżka jest groźna dla świata?
Parkiet PLUS
Usługa zarządzania aktywami klientów to nie kiosk z pietruszką
Parkiet PLUS
„Sell in May and go away” – ile w tym prawdy?
Parkiet PLUS
100 lat nie kończy historii złotego, ale zbliża się czas euro
Materiał Promocyjny
Wsparcie dla beneficjentów dotacji unijnych, w tym środków z KPO
Parkiet PLUS
Dobrze, że S&P 500 (trochę) się skorygował po euforycznym I kwartale
Parkiet PLUS
Szukajmy spółek, ale też i inwestorów