Brak chipów bije w producentów samochodów. Kiedy to się skończy?

Zdaniem ekspertów historia niedoboru półprzewodników przypomina tegoroczne prognozy dotyczące inflacji – projekcje dotyczące czasu trwania problemu niemal bez przerwy się wydłużają.

Publikacja: 06.11.2021 14:23

Z powodu braku półprzewodników wiele fabryk aut na całym świecie musiało okresowo wstrzymać lub ogra

Z powodu braku półprzewodników wiele fabryk aut na całym świecie musiało okresowo wstrzymać lub ograniczyć produkcję.

Foto: Adobestock

Brak półprzewodników uszczupli produkcję aut na całym świecie o kilka milionów sztuk i pochłonie miliardy USD przychodów spółek. Koncerny samochodowe notowane na giełdzie widzą lekką poprawę, ale o zażegnaniu kryzysu nie ma jeszcze mowy. Jak sytuację oceniają analitycy?

Popyt jest, ale brakuje podaży

Pozostało 96% artykułu

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Czy chińska nadwyżka jest groźna dla świata?
Parkiet PLUS
Usługa zarządzania aktywami klientów to nie kiosk z pietruszką
Parkiet PLUS
„Sell in May and go away” – ile w tym prawdy?
Parkiet PLUS
100 lat nie kończy historii złotego, ale zbliża się czas euro
Materiał Promocyjny
Wsparcie dla beneficjentów dotacji unijnych, w tym środków z KPO
Parkiet PLUS
Dobrze, że S&P 500 (trochę) się skorygował po euforycznym I kwartale
Parkiet PLUS
Szukajmy spółek, ale też i inwestorów