PKP Cargo chce kupić Unipetrol Dobrava

Giełdowa spółka może nabyć w Czechach kolejowego przewoźnika wyrobów chemicznych kontrolowanego obecnie przez PKN Orlen.

Publikacja: 06.06.2015 06:00

PKP Cargo chce kupić Unipetrol Dobrava

Foto: materiały prasowe

PKP Cargo chce przejąć Unipetrol Dobrava, trzeciego pod względem wielkości kolejowego przewoźnika towarów w Czechach – poinformowały tamtejsze media i Bloomberg. Wartość transakcji szacowana jest na około 2 mld koron czeskich, czyli ponad 300 mln zł według obecnego kursu NBP.

PKP Cargo nie zaprzecza, ale i nie potwierdza informacji o akwizycji u naszych południowych sąsiadów. – Prowadzimy rozmowy na temat potencjalnych przejęć z kilkoma podmiotami w Polsce i za granicą. Na tym etapie nie możemy ujawnić jednak żadnych szczegółów – mówi Mirosław Kuk, rzecznik prasowy PKP Cargo.

Firma z grupy PKN Orlen

Właścicielem Unipetrolu Dobrava jest czeski koncern rafineryjno-petrochemiczny Unipetrol, który z kolei kontroluje PKN Orlen. Nie udało nam się dowiedzieć, czy płocka grupa faktycznie rozmawia z PKP Cargo o sprzedaży swoich aktywów transportowych. Trzeba jednak pamiętać, że strategia koncernu zakłada zbycie majątku niezwiązanego z jego podstawowym biznesem.

Unipetrol Dobrava specjalizuje się w transporcie i spedycji produktów płynnych, zwłaszcza chemicznych. Początkowo zajmował się tylko obsługą rafinerii w czeskim Litvinowie. Z czasem firma zaczęła przejmować obsługę innych przedsiębiorstw z grupy PKN Orlen zlokalizowanych na terenie Czech, a potem również klientów zewnętrznych.

PKN Orlen, poza firmą Unipetrol Dobrava, posiada spółkę zależną Orlen KolTrans, także specjalizującą się w kolejowych przewozach towarów. Nie można wykluczyć, że płocki koncern obecnie rozmawia o jej sprzedaży.

Rozmowy o akwizycjach

Dla PKP Cargo przejęcie Unipetrolu Dobrava może być ważne z kilku powodów. Po pierwsze, kilka dni temu sfinalizowało zakup 80 proc. udziałów w AWT, drugim co do wielkości przewoźniku kolejowym w Czechach. Wartość transakcji wyniosła 427,3 mln zł. Nabywając kolejny podmiot, PKP Cargo w sposób istotny umocniłoby swoją pozycję u naszych południowych sąsiadów. Poza tym grupa mogłaby mocniej zaistnieć w segmencie przewozów paliw oraz produktów chemicznych. Dziś z tego tytułu uzyskuje stosunkowo małe wpływy.

PKP Cargo jeszcze w tym kwartale chce objąć 49 proc. udziałów w firmie Pol-Miedź Trans, dziś w całości należącej do KGHM. Docelowo może przejąć nad tym podmiotem kontrolę. Wreszcie PKP Cargo cały czas zabiega o zakup Portu Gdańskiego Eksploatacja, operatora świadczącego usługi przeładunkowe towarów drobnicowych i masowych. Myśli też o zakupach w Niemczech.

[email protected]

Firmy
Mercator Medical chce zainwestować w nieruchomości 150 mln zł w 2025 r.
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Firmy
W Rafako czekają na syndyka i plan ratowania spółki
Firmy
Czy klimat inwestycyjny się poprawi?
Firmy
Saga rodziny Solorzów. Nieznany fakt uderzył w notowania Cyfrowego Polsatu
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Firmy
Na co mogą liczyć akcjonariusze Rafako
Firmy
Wysyp strategii spółek. Nachalna propaganda czy dobra praktyka?