PKP Cargo domaga się zmian w polskim i unijnym prawie

Dla grupy szczególnie uciążliwe są regulacje dotyczące ochrony konkurencji. Źle na jej kondycję mogłyby też wpłynąć proponowane regulacje dotyczące hałasu i zakazu handlu w niedzielę.

Publikacja: 08.06.2017 06:10

Maciej Libiszewski, prezes PKP Cargo, uważa, że niekorzystne zmiany w prawie spowolniłyby rozwój gru

Maciej Libiszewski, prezes PKP Cargo, uważa, że niekorzystne zmiany w prawie spowolniłyby rozwój grupy. Przekonany jest jednak, że taki scenariusz ostatecznie się nie ziści.

Foto: materiały prasowe

W ocenie zarządu PKP Cargo niekorzystne zmiany w polskim i unijnym prawie mogłyby w perspektywie najbliższych dziesięciu lat spowodować ogromny wzrost kosztów działalności grupy. Mimo że spółka czarne scenariusze bierze pod uwagę, to jest przekonana, że ostatecznie się nie ziszczą. – Bez wątpienia sytuacja jest jeszcze daleka od ideału. Cieszę się jednak, że obecny rząd rozumie nasze problemy i sytuacja powoli się poprawia – mówi Maciej Libiszewski, prezes PKP Cargo.

Pozostało 86% artykułu
Roczna subskrypcja parkiet.com za 149 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Firmy
Mercator Medical chce zainwestować w nieruchomości 150 mln zł w 2025 r.
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Firmy
W Rafako czekają na syndyka i plan ratowania spółki
Firmy
Czy klimat inwestycyjny się poprawi?
Firmy
Saga rodziny Solorzów. Nieznany fakt uderzył w notowania Cyfrowego Polsatu
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Firmy
Na co mogą liczyć akcjonariusze Rafako
Firmy
Wysyp strategii spółek. Nachalna propaganda czy dobra praktyka?