6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
W tym roku polskie porty morskie przeładowują mniej ładunków, zwłaszcza masowych ciekłych (ropa naftowa) i suchych (węgiel i koks).
Logistyka morska odgrywa ogromną rolę w działalności wielu giełdowych spółek, umożliwiając im m.in. prowadzenie efektywnego i opłacalnego eksportu i importu wielu surowców, półproduktów i wyrobów końcowych. Szczególne znaczenie ma w transporcie towarów na duże odległości. Ponadto firmy coraz częściej wykorzystują różnego rodzaju jednostki pływające do prowadzenia specjalistycznych prac na morzu. Chodzi m.in. o budowę morskich farm wiatrowych oraz poszukiwania i wydobycie ropy i gazu.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Sytuacja na krajowym rynku nadal jest trudna, zwłaszcza w przewozie ładunków. Firmy ostrożnie liczą na poprawę k...
Nowy system handlu emisjami CO2, mający objąć m.in. transport drogowy, spowoduje wzrost cen paliw płynnych i gaz...
Bogdanka należąca do Grupy Enea szacuje wstępne wyniki za 2025 r. spółka nadal jest na plusie i zarabia. Rozpocz...
Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie KGHM Polska Miedź powołało we wtorek czterech nowych członków rady nadzorczej. W...
Orlen Upstream Norway wspólnie z Equinor odkryli nowe zasoby gazu ziemnego na Norweskim Szelfie Kontynentalnym....
Poniedziałkowe rozmowy w JSW wydłużyły się o kolejne godziny nie dając odpowiedzi czy uda się przybliżyć stanowi...