Producent przyczep i naczep doświadcza negatywnych skutków wzrostu cen kluczowych surowców niezbędnych do produkcji, co przekłada się na spadek rentowności. Z szacunków zarządu wynika, że w 2021 r. koszty zakupu stali są o średnio ok. 140 proc. wyższe niż rok wcześniej, a wyrobów stalopodobnych – w zależności od asortymentu – ok. 40 proc. Historyczne rekordy osiągnęły również ceny aluminium. Presja na marże wywierana była także przez wzrost cen frachtu morskiego oraz opóźnienia dostaw. – W III kwartale kontynuowaliśmy pozytywny trend sprzedażowy, notując dwucyfrowe dynamiki sprzedaży na wszystkich kluczowych rynkach. Jednocześnie wyniki finansowe pozostawały pod wpływem rekordowego wzrostu cen surowców oraz zakłóceń w płynności dostaw komponentów. To obecnie największe wyzwanie, z jakim musi się mierzyć cała nasza branża – wskazuje Mariusz Golec, wiceprezes Wieltonu.