20 listopada walne zgromadzenie akcjonariuszy Marvipolu zadecyduje o wydzieleniu działalności deweloperskiej do oddzielnej spółki, która również będzie notowana na GPW pod nazwą Marvipol Development.
Obecny Marvipol zmieni nazwę na British Automotive Holding i będzie nadal generalnym importerem luksusowych aut brytyjskiego koncernu Jaguar land Rover.
Plan zakłada, że obecni akcjonariusze Marvipolu (docelowo BAH) na każdą akcję otrzymają jedną akcję wydzielonej spółki Marvipolu Development.
W odtajnionym właśnie raporcie z 18 października analitycy DM BOŚ zalecili kupować akcje holdingu, a cenę docelową oszacowali na 19,7 zł. 10,3 zł przypada na biznes motoryzacyjny a 9,4 zł na deweloperski. Zdaniem analityków, oczekiwane dobre wyniki finansowe za 2017 r. i rozdzielenie biznesów powinny oddziaływać pozytywnie na kurs i sprzyjać domknięciu znacznej luki wyce nowej (zsumowana wartość rozdzielonych spółek ma być wyższa niż łączącego oba biznesy holdingu).
