Prezes Dariusz Blocher powiedział w Radiu TOK FM, że ten rok będzie dla grupy jeszcze trudniejszy niż ubiegły, w którym – według wstępnych szacunków – wyniki rok do roku były znacząco słabsze. Blocher podkreślił, że problemem jest brak waloryzacji wartości kontraktów zawartych z publicznymi zamawiającymi. W efekcie, przez wzrost kosztów wykonawstwa, marże są pod presją.
Na początku roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz PKP Polskie Linie Kolejowe zgodziły się na wprowadzenie mechanizmu waloryzacji cen, ale wyłącznie w nowych kontraktach. Wygląda na to, że w przypadku starych umów pozostaje droga sądowa.