Spółka ma opracować projekty wykonawcze i zbudować infrastrukturę kolejową przy porcie w Szczecinie za 936 mln zł netto i w Świnoujściu za 508 mln zł. Prace obejmują przebudowę około 100 km torów, trzy wiadukty i most. Planowana jest także elektryfikacja niektórych torów. Na wykonanie zadań Torpol otrzymał 31 miesięcy. Maksymalna wysokość kar umownych to 30 proc. wartości zleceń.
– Jesteśmy dobrze przygotowani do realizacji tego zadania, mamy już zarezerwowane większość podstawowych materiałów i podwykonawców robót specjalistycznych – skomentował Grzegorz Grabowski, prezes Torpolu. Kontrakty przewidują wypłatę przez zamawiających zaliczek w wysokości 10 proc. całkowitej wartości brutto, czyli razem blisko 180 mln zł.
Teraz kwartalna e‑prenumerata z rabatem 34%!
Obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.
Subskrybuj i zyskaj dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie w "Parkiecie".
