PKP Cargo: Grupa dostosowuje się do rynku

Mimo że branża zaczyna odrabiać straty, to nie będzie to łatwe. – W przyszłość patrzymy realistycznie i wiemy, że odbudowa przewozów sprzed pandemii zajmie długie miesiące – mówi Czesław Warsewicz, prezes PKP Cargo. Dodaje, że przyszły rok ma przynieść w Polsce wzrost PKB o ok. 4 proc. To powinno mieć pozytywny wpływ na funkcjonowanie firmy, gdyż jej rozwój jako przewoźnika i operatora logistycznego jest mocno powiązany z wzrostem gospodarczym i prowadzoną przez nasz kraj wymianą handlową.

Spółka spodziewa się pewnej stabilizacji, a nawet wzrostu w przewozach kruszyw i materiałów budowlanych z powodu dużej ilości inwestycji infrastrukturalnych, które w najbliższych trzech latach mają być realizowane w naszym kraju. Cały czas największy potencjał do zwyżek ma jednak transport kontenerów. – W przypadku węgla trzeba się liczyć z niedużym w skali roku, ale zapewne stałym, spadkiem zapotrzebowania na ten surowiec ze strony energetyki. Tę lukę częściowo mogą wypełnić przewozy biomasy z drewna – twierdzi Warsewicz. Przychody grupy obniżyło też zamknięcie wielkiego pieca w krakowskiej hucie, a w konsekwencji spadek transportu rud i metali.