Trans Polonia zapowiada istotną poprawę wyników

W końcówce roku do wzrostu przychodów i zysków ma przyczynić się objęcie konsolidacją przejętej niedawno firmy Nijman/Zeetank. Ponadto pozytywne efekty ma przynieść rosnący popyt na świadczone przez grupę usługi i poszerzana oferta.

Na obecną i przyszłą kondycję grupy Trans Polonia w największym stopniu wpływa skokowy wzrost skali działalności po przejęciu holenderskiej firmy Nijman/Zeetank, specjalizującej się w transporcie płynnych surowców chemicznych, paliw, olejów, gazu i szkła. – Już dziś widzimy pierwsze, wymierne efekty synergii – zarówno w zakresie operacji, jak i dostępu do nowych rynków, klientów oraz segmentów, w szczególności transportu intermodalnego. Optymizmem napawają także stabilne relacje z kluczowymi klientami oraz instytucjami finansowymi, które wspierają naszą strategię rozwoju i pozwalają nam działać z zachowaniem komfortu finansowego – informuje Adriana Bosiacka, członek zarządu i dyrektor operacyjna Trans Polonii.

Foto: Parkiet

Z kolei jej niepokój budzą czynniki zewnętrzne, takie jak zmienność makroekonomiczna i możliwe skoki cen energii czy paliw. Mimo to przy obecnej strukturze grupy i rosnącym potencjale synergii, ocenia perspektywy grupy jako stabilne i długofalowo optymistyczne.

Trans Polonia rozwija usługi

W końcówce roku pozytywnie na działalność Trans Polonii mogą wpływać rosnące potrzeby kluczowych klientów oraz w dłuższej perspektywie trwające liczne postępowania przetargowe, w których grupa aktywnie uczestniczy. Ponadto w odpowiedzi na oczekiwania rynku, systematycznie rozwijana i rozbudowywana jest oferta  usług. – Ważnym czynnikiem wzrostu pozostaje także konsekwentna praca nad maksymalizacją synergii z grupą Nijman/Zeetank, co w niedalekiej perspektywie powinno przełożyć się zarówno na wzrost rentowności, jak i na rozwój biznesu szczególnie w obszarach działalności, takich jak transport intermodalny czy przewozy szkła – twierdzi Bosiacka.

Foto: Parkiet

W najbliższych kwartałach zarząd chce się skupić m.in. na dalszym łączeniu, automatyzacji i usprawnianiu procesów w ramach rozbudowanej grupy. Kluczowym obszarem rozwoju pozostaje biznes płynnej chemii oraz transport intermodalny, które oferują największy potencjał skalowania działalności.

Zarząd Trans Polonii pytany o koszty, informuje, że ich struktura pozostaje typowa dla branży. Tym samym największą pozycję stanowią wydatki na paliwo i wynagrodzenia, a także koszty utrzymania floty, w tym rosnące opłaty drogowe i serwisowe oraz koszty specjalistycznych myjni. – Jednocześnie część kategorii kosztowych ulega stabilizacji dzięki efektom skali oraz usprawnieniom operacyjnym wdrażanym w ramach integracji z Nijman/Zeetank. Naszym priorytetem jest utrzymanie rentowności poprzez dyscyplinę finansową i konsekwentne doskonalenie procesów – zapewnia Bosiacka.

Dobre perspektywy w kluczowych obszarach działalności Trans Polonii

Od wielu lat kluczowym obszarem działalności grupy Trans Polonia jest transport płynnej chemii. Zarząd zapewnia, że to stabilny filar jej działalności, który po trzech kwartałach wypracował 75,8 proc. skonsolidowanych przychodów ze sprzedaży, co przekłada się na ponad 122 mln zł wpływów. To jednocześnie biznes o najwyższym potencjale wzrostu, szczególnie w połączeniu z rozwojem przewozów intermodalnych, które są dla tego obszaru naturalnym kierunkiem dalszej ekspansji. Obecnie na tej działalności zarząd koncentruje swoją aktywność operacyjną i inwestycyjną.

Kolejny biznes, czyli przewozy płynnych artykułów spożywczych, oparty jest na długofalowych relacjach z klientami, głównie zagranicznymi, i stanowi obecnie uzupełnienie chemicznej specjalizacji grupy. – W obszarze mas bitumicznych popyt pozostaje uzależniony od sezonowości oraz skali inwestycji infrastrukturalnych. Rynek LPG ma specyficzny charakter, jest zmienny i wrażliwy na ceny surowca, jednak przy zachowaniu elastyczności operacyjnej daje możliwości dalszego rozwoju – wylicza Bosiacka. Wreszcie biznes transportu cementu jest ściśle powiązany z koniunkturą budowlaną i rynkiem nieruchomości, co wpływa na jego potencjał wzrostowy.

Zarząd Trans Polonii zapowiada dobre wyniki w końcówce roku

Po trzech kwartałach Trans Polonia zanotowała 162,1 mln zł skonsolidowanych przychodów ze sprzedaży, co oznaczało spadek o 4,2 proc. Ponadto poniosła 1,7 mln zł straty netto wobec 2,2 mln zł zysku netto rok wcześniej. To przede wszystkim konsekwencja procesu akwizycyjnego związanego z zakupem grupy Nijman/Zeetank. Spółka zauważa, że w wynikach ujęto jednorazowe koszty transakcyjne w wysokości około 5 mln zł, co przejściowo obciążyło wynik operacyjny, nie mając jednak przełożenia na realną kondycję biznesu.

– Spadek przychodów był marginalny i wynikał z ograniczenia usług w obszarach o niższej marżowości oraz z ukierunkowania działalności na poprawę efektywności operacyjnej. Jednocześnie odnotowaliśmy wzrost przychodów w segmencie chemicznym oraz poprawę rentowności, co potwierdza skuteczność działań optymalizacyjnych – w szczególności dyscypliny kosztowej, waloryzacji stawek oraz selektywnego podejścia do zleceń spotowych – twierdzi Bosiacka. Dodaje, że w wynikach grupy za IV kwartał będzie już konsolidowana działalność Nijman/Zeetank, co powinno pozytywnie przełożyć się na wynik roczny.

Giełdowi inwestorzy na razie jednak nie śpieszą się z kupowaniem akcji spółki. Od czerwca, kiedy to ich kurs osiągnął lokalne maksimum cenowe na poziomie ponad 4,7 zł, znajdują się w trendzie spadkowym. W środę do południa walorami Trans Polonii handlowano na warszawskiej giełdzie po cenach z przedziału 3,73-3,85 zł.