Kluczową sprawą jest zatwierdzenie przez sąd planu restrukturyzacji i propozycji układowych. Kierownictwo będzie też dążyć do utrzymania stabilności finans...
W Polsce transport zdecydowanej większości grup towarów spada. Co do zasady, w 2026 r. przewoźnicy nie spodziewają się istotnego wzrostu popytu na ich usłu...
W końcówce roku do wzrostu przychodów i zysków ma przyczynić się objęcie konsolidacją przejętej niedawno firmy Nijman/Zeetank. Ponadto pozytywne efekty ma...
Do wyprzedaży przyczyniły się informacje o słabych wynikach przewozów, nadal złej kondycji grupy oraz o planowanym obniżeniu wartości nominalnej akcji i br...
Grupie udało się wyjść na plus głównie ze względu na wpływy uzyskane ze sprzedaży wyeksploatowanych wagonów. Przewozy nadal spadały, zwłaszcza te dotyczące...
Duża zwyżka ma być widoczna w IV kwartale. To przede wszystkim konsekwencja przejęcia holenderskiej firmy Nijman/Zeetank oraz istotnego potencjału rynku pr...
Grupa ma do dyspozycji coraz więcej wagonów i lokomotyw. Planuje też rozwój przewozów na nowych rynkach. Chodzi o Niemcy, Czechy i Słowację. Stawia głównie...
W najbliższych latach realizacja projektów związanych z CPK i energetyką jądrową powinna spowodować wzrost zapotrzebowania na transport ładunków koleją. Ab...
To przede wszystkim efekt malejących przewozów towarowych po polskich torach. Sytuację pogarsza brak popytu w Europie Zachodniej, wojna w Ukrainie, zakłóce...
Sytuacja na krajowym rynku nadal jest trudna, zwłaszcza w przewozie ładunków. Firmy ostrożnie liczą na poprawę koniunktury i wyników. Jednocześnie starają...
