Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Dariusz Seliga, prezes PKP Cargo, informuje, że większość tegorocznych wydatków inwestycyjnych stanowić będą zakupy i modernizacje taboru kolejowego. Fot. Eva Palkovicova/mpr
Zarząd PKP Cargo liczy, że w tym roku grupie uda się utrzymać dobre wyniki przewozowe ładunków masowych. – Głównie chodzi o węgiel oraz kruszywa i materiały budowlane. Embargo na węgiel z Rosji zostanie zapewne utrzymane, więc nadal trzeba będzie przewozić ten surowiec z portów – twierdzi Dariusz Seliga, prezes PKP Cargo. W jego opinii kontynuowane będą duże projekty budowy dróg i modernizacji linii kolejowych oraz utrzyma się zapotrzebowanie na produkty wykorzystywane w budownictwie infrastrukturalnym. Firma będzie także starała się być aktywniejsza w biznesie przewozów intermodalnych (kontenerów). Z drugiej strony polityka klimatyczno-energetyczna UE stwarza problemy dla sektora stalowego, dlatego zarząd nie spodziewa się wzrostu zamówień na przewozy rud i metali.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Duża zwyżka ma być widoczna w IV kwartale. To przede wszystkim konsekwencja przejęcia holenderskiej firmy Nijman...
Grupa ma do dyspozycji coraz więcej wagonów i lokomotyw. Planuje też rozwój przewozów na nowych rynkach. Chodzi...
Zwiększenie nakładów na kolejowe inwestycje infrastrukturalne ma poprawić słabą podaż zleceń, do tej pory znaczn...
W najbliższych latach realizacja projektów związanych z CPK i energetyką jądrową powinna spowodować wzrost zapot...
To przede wszystkim efekt malejących przewozów towarowych po polskich torach. Sytuację pogarsza brak popytu w Eu...
Narodowy przewoźnik ograniczył koszty pracownicze, sprzedał część zbędnego majątku i dokonał zmian w strukturze...