W jej ramach kolejowy przewoźnik towarowy nabędzie m.in. siedem lokomotyw wyposażonych w tzw. spalinowy moduł dojazdowy oraz 24 lokomotywy dwunapięciowe. Ponadto konsorcjum zobowiązało się do dostawy oprogramowania oraz licencji niezbędnych do obsługi nowego taboru oraz zestawu fabrycznie nowych części zamiennych i podzespołów wchodzących w skład tzw. zestawu antyawaryjnego. Newag przeszkoli również personel PKP Cargo w zakresie utrzymania i eksploatacji wyprodukowanych lokomotyw.
Siedem lokomotyw wyposażonych w spalinowy moduł dojazdowy ma być przekazanych PKP Cargo już w IV kwartale tego roku. Następnie po 12 lokomotyw dwunapięciowych powinno trafić do giełdowego przewoźnika w 2021 r. i w 2022 r. Łączna wartość umowy nie powinna przekroczyć 518,9 mln zł netto. PKP Cargo przekonuje, że zakup jest istotnym elementem realizacji jednego z najważniejszych celów strategicznych grupy, czyli modernizacji i optymalizacji posiadanego taboru. Kontrakt będzie miał również duże znaczenie dla Newagu, który w ten sposób istotnie zwiększy wartość swojego portfela zamówień na najbliższe lata. TRF
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
W środę kurs spółki gwałtownie spadał, w czwartek firma odrabiała straty na parkiecie. To następstwo komunikatów...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
O ile wczoraj cena walorów spółki mocno spadała, o tyle dzisiaj ponadprzeciętnie zwyżkuje. To następstwo komunik...
W końcówce roku do wzrostu przychodów i zysków ma przyczynić się objęcie konsolidacją przejętej niedawno firmy N...
Inwestorzy do wyprzedaży walorów przewoźnika ruszyli tuż przed południem. Zanim to nastąpiło, spółka opublikował...
Ponad 3500 miejsc pracy, pięć zakładów produkcyjnych i centrum usług wspólnych w Warszawie, 235 mln zł inwestycji w latach 2022–2023 i 16,6 mln zł CIT zapłaconego w 2024 r. Tak wygląda twardy bilans obecności Veluxu w Polsce – mówi Przemysław Pokorski, dyrektor zarządzający Velux Polska.
Jeszcze w tym roku na krajowym rynku powinno być ogłoszonych kilka przetargów na elektryczne zespoły trakcyjne....
Do wyprzedaży przyczyniły się informacje o słabych wynikach przewozów, nadal złej kondycji grupy oraz o planowan...
