6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Zapotrzebowanie na paliwa lotnicze nadal dynamicznie rośnie
Ten rok powinien przynieść kolejny duży wzrost zużycia paliw lotniczych w Polsce i na świecie. Jednocześnie będzie rosło znaczenie zrównoważonego paliwa SAF. Ogromny udział w rozwoju tego rynku mają i będą miały spółki giełdowe.
Dynamiczny rozwój globalnej, europejskiej i krajowej branży lotniczej powoduje, że popyt na paliwa lotnicze systematycznie rośnie. Wzrost zapotrzebowania widać również w wynikach sprzedażowych giełdowych spółek. „Sprzedaż paliwa Jet w 2025 roku wzrosła o 8,3 proc. rok do roku i, zgodnie z prognozami, w kolejnym roku przewidywany jest podobny wzrost. Sprzedaż zaspokojona jest z produkcji własnej Orlenu”– informuje zespół prasowy płockiego koncernu.
Grupa oferuje obecnie dwa rodzaje paliwa lotniczego: Jet A-1 oraz Avgas 100LL. Pierwsze z nich to standardowe, naftowe paliwo lotnicze na bazie kerozyny, przeznaczone do większości samolotów i śmigłowców z silnikami turbinowymi (odrzutowymi i turbośmigłowymi), którego sprzedaż dynamicznie rośnie. Z kolei Avgas 100LL to benzyna lotnicza przeznaczona dla samolotów z silnikami tłokowymi, której sprzedaż utrzymuje się w Orlenie na stabilnym poziomie.
Pozostało jeszcze 91% artykułu
Reklama
