Prywatna emisja została zamknięta w miniony piątek. Wartość obligacji została określona na podstawie audytu finansowego przeprowadzonego przez firmę BDO Polska, a oceny ratingowej dokonała agencja Fitch. Ratingu emisji nie podano.
Pieniądze pozyskane przez należącego do województwa mazowieckiego przewoźnika mają być przeznaczone na inwestycje. Spółka szacuje, że na nowy tabor w ciągu najbliższych trzech lat wyda ok. 600 mln zł.
Koleje Mazowieckie są drugim pod względem liczby obsłużonych podróżnych polskim przewoźnikiem kolejowym. W ubiegłym roku obsłużyły ok. 52,1 mln osób, o ok. 500 tys. więcej niż w roku 2009.
We wrześniu ubiegłego roku walne zgromadzenie wspólników Kolei Mazowieckich wyraziło zgodę na emisję papierów do kwoty 100 mln euro. Pierwsza transza miała się pojawić na rynku jeszcze w czwartym kwartale ubiegłego roku. Emisja miała być publiczna i zostać przeprowadzona na rynku międzynarodowym w Londynie.
Jako jej organizator został wskazany Standard Bank z Londynu, doradztwo prawne spółki w zakresie realizacji tej transakcji powierzono kancelarii Weil, Gotshal & Manges. Oprócz rynku londyńskiego rozważany był również Luksemburg.
