Zarząd INA poinformował, że modernizacja, skupiająca się prze- de wszystkim na poprawie jakości produkowanego w zakładach INA paliwa i zmniejszeniu emisji gazów, ma się zakończyć niedługo przed przystąpieniem Chorwacji do Unii Europejskiej, planowanym na 2012 r. Wcześniej mówiło się, że prace remontowe powinny zakończyć się w połowie 2011 r. Całościowy koszt inwestycji to 1 mld euro.
Władze MOL podkreślają jednak, że część instalacji w chorwackich rafineriach zostanie uruchomiona wcześniej. Zdaniem Beli Kelemana, członka rady dyrektorów MOL, już w przyszłym roku powinien zostać oddany do użytku hydrokraker (instalacja wykorzystywana do produkcji oleju napędowego) w rafinerii w Rijece.
Ponadto węgierski koncern zawarł umowę z trzema bankami w sprawie udostępnienia mu, z początkiem października 2010 r., rewolwingowego kredytu w wysokości 450 mln euro. Równocześnie dokonano przebudowy wygasającej z początkiem października 2010 r. umowy kredytowej opiewającej na 2,1 mld euro. Limit kredytowy został zmniejszony o 600 mln euro, w porównaniu z 1,6 mld euro niewykorzystanych środków z linii udostępnionej koncernowi.
