Przed nami wielkie inwestycje infrastrukturalne napędzane funduszami unijnymi. Czy postrzega to pan bardziej w kategorii szans czy zagrożeń dla branży? Poprzedni boom inwestycyjny okazał się dla wielu firm katastrofą.

Nie sądzę, by katastrofa była dobrym określeniem dla poprzedniej perspektywy unijnej. W większości wypadków pieniądze zostały dobrze spożytkowane i zbudowano to, co miało zostać zbudowane. Oczywiście, doszło do opóźnień, a część firm sobie nie poradziła. Tak naprawdę kłopoty większości podwykonawców wynikały przede wszystkim z kłopotów dużych firm pełniących rolę generalnych wykonawców.