Grupa na rynku chorwackim jest mocno obecna od co najmniej kilku miesięcy, kiedy to nabyła 20,8 proc. akcji w firmie Luka Rijeka, do której należy port morski w Rijece. Docelowo chce przejąć nad nim kontrolę, aby mieć większy wpływ na jego dalszy rozwój.
Kilka dni temu firma z grupy OT Logistics podpisała z kolei warunkową umowę nabycia Sealand Logistics, jednego z większych podmiotów w branży spedycji kontenerowej w Polsce. Za 100 proc. udziałów zapłaci co najmniej 51 mln zł. Na tym jednak nie koniec. – Przyglądamy się podmiotom z branży logistycznej i rozważamy potencjalne akwizycje, które wzmocnią naszą pozycję rynkową – mówi Nowik.
W pierwszym kwartale OT Logistics zanotował spadek przychodów i zysków. Mimo to inwestorzy i analitycy pozytywnie zareagowali na wyniki firmy, gdyż obawiali się, że mogą być gorsze od faktycznie opublikowanych.
