Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
The Bridge - Wieżowiec firmy Ghelamco w rejonie ronda Daszyńskiego na Woli. Budynek osiągnął swoją ostateczną wysokość 174 metrów. Na 40 piętrach znajdzie się 47 tys. mkw. powierzchni biurowej.
W ostatnich dniach notowana na Catalyst deweloperska grupa podała dwie gorące informacje: o wynajmie Santander Bank Polska połowy budowanego w stolicy biurowca The Bridge oraz – to perspektywa długoterminowa – wznowieniu współpracy z Grupą PKP w zakresie stworzenia kompleksu biurowego wokół modernizowanego Dworca Gdańskiego w Warszawie.
Ostatnie lata dla rynku nieruchomości komercyjnych są okresem wyzwań: wysokie stopy procentowe zwiększyły koszty obsługi zadłużenia i wyhamowały aktywność inwestorów kupujących budynki. Ghelamco to jeden z największych graczy na rynku biurowym w Polsce i na rynku obligacji korporacyjnych. Na koniec czerwca nominalna wartość zobowiązań z tytułu wyemitowanych przez Ghelamco Invest obligacji wynosiła 1,43 mld zł. Suma zobowiązań krótkoterminowych wyniosła 464 mln zł, w tym 456,4 mln zł z tytułu obligacji przy 583 mln zł aktywów obrotowych, w tym 10,8 mln zł środków pieniężnych.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
W krótkim terminie sytuacja branży jest raczej trudna. W średnim i długim jestem o budownictwo spokojny – mówi Damian Kaźmierczak, wiceprezes i główny ekonomista Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa.
W poniedziałek belgijska spółka matka musi wykupić obligacje za 80 mln euro. Miesiąc później zapada mała seria w Polsce, o wartości 30 mln zł.
Przejęcie Budnera z gruntami i zespołem pozwoli na ekspansję w segmencie mieszkań popularnych.
Budner praktycznie nie ma bieżącej oferty mieszkań, ale ma atrakcyjny bank ziemi w Trójmieście i doświadczoną kadrę. To doby moment na przejęcie, wraz ze stopniową poprawą popytu w segmencie mieszkań popularnych.
Notowany na Catalyst deweloper złożył wniosek do urzędu antymonopolowego o zgodę na przejęcie, by wzmocnić pozycję w Warszawie i Gdańsku.
Ewentualny chaos w kręgach koalicji może opóźnić realizację kluczowych programów inwestycyjnych, w tym związanych z sektorem drogowym, który odpowiada za około 1/5 zamówień na polskim rynku budowlanym – ostrzega Polski Związek Pracodawców Budownictwa