Przetarg na budowę 6-kilometrowego odcinka podziemnej kolejki i 7 stacji metra w Warszawie wygrała grupa, której liderem jest firma Astaldi z siedzibą w Rzymie. Konsorcjum zakłada, że wybuduje linię za 4,12 miliarda złotych brutto.
Od wyniku przetargu odwołało się chińskie konsorcjum China Overseas Engineering Group i należący w połowie do hiszpańskiej Acciony Mostostal Warszawa. Oferta konsorcjum z udziałem Mostostalu Warszawa opiewała na 4,97 miliarda. Jedynym kryterium wyboru oferty była cena.
- Oba odwołania zostały odrzucone przez Krajową Izbę Odwoławczą. Nie zmienia to jednak naszego przekonania co do wyboru wykonawcy - powiedziała Reuterowi Kuźma-Filipek.
Firma może odwołać się jeszcze do sądu okręgowego.
- Jest taka możliwość prawna, ale w tej chwili trudno powiedzieć czy z niej skorzystamy. We wtorek wydamy oficjalne oświadczenie w tej sprawie - powiedziała.
