Zaproponowana przez konsorcjum Hydrobudowy, PBG, OHL i Aprivii kwota to 129,3 mln zł netto (159 mln zł brutto). Prace zostaną wykonane w ciągu 20 miesięcy od podpisania umowy. O wyborze najkorzystniejszej oferty w 90 proc. decydowała cena, a w 10 proc. czas. Do II etapu przetargu zakwalifikowało się 17 firm i konsorcjów. 11 z nich złożyło oferty. Drugie miejsce w przetargu zajęła Skanska, która była skłonna wybudować fragment trasy za 163,9 mln zł brutto w ciągu 20 miesięcy.
- Jeśli nie będzie odwołań pozostałych oferentów, to zgodnie z zapowiedziami zamawiającego, umowa może zostać podpisana jeszcze w lutym – mówi Krzysztof Woch, rzecznik prasowy Hydrobudowy. - Jest to jeden z czterech odcinków, na jakie została podzielona Trasa Słowackiego, która połączy gdańskie lotnisko z portem morskim. Oczywiście bierzemy udział w przetargach na pozostałe trzy odcinki tej trasy, w tym na budowę tunelu pod Martwą Wisłą. Łączny koszt inwestycji szacowany jest na ponad 1 mld zł - dodaje. Trasa będzie przebiegać w sąsiedztwie budowanego przez konsorcjum Hydrobudowy stadionu PGE Arena.
