– Założenie niemieckiej spółki wpisuje się w strategię ekspansji Wieltonu w całej Europie i jest kolejnym krokiem na drodze do osiągnięcia pozycji trzeciego producenta na kontynencie. Niemcy są największym rynkiem przyczep i naczep w Europie, a rynek wykazuje duży potencjał wzrostu w kolejnych latach - powiedział Mariusz Golec, prezes Wieltonu.
Wielton największe nadzieje wiąże z rynkiem niemieckim, który jest największym rynkiem zbytu w Europie z roczną sprzedażą na poziomie 54 tys. sztuk. Spółka jest obecna od 11 lat na rynku niemieckim poprzez sieć dilerską i z roku na rok powiększa wolumen sprzedaży swoich produktów. W perspektywie 3-5 lat zarząd zakłada potencjał sprzedaży na tym rynku na poziomie powyżej 1500 sztuk rocznie. – Analizy rynku pokazały, że polskie pojazdy użytkowe cieszą się akceptacją niemieckich klientów. Chcielibyśmy docelowo sprzedawać na rynku niemieckim powyżej 1500 pojazdów rocznie, z czego jedną trzecią w segmencie pojazdów dla rolnictwa – dodał szef spółki. Jak podaje spółka, w 2016 roku, niemiecka spółka będzie koncentrowała się na rozwoju sieci sprzedawców i budowaniu partnerstwa z potencjalnymi klientami. W planach jest również rozwój sieci serwisowej w regionie niemieckojęzycznym. Mocne zaplecze handlowo-serwisowe na być podstawą dalszego rozwoju Wieltonu w regionie.
Wielton jest największym krajowym producentem i dostawcą naczep i przyczep, a także zabudów na samochody ciężarowe. Jest to również jeden z pięciu największych producentów w tej branży w Europie. Posiada dwa zakłady produkcyjne – w Polsce oraz we Francji, a także dwie montownie – we Włoszech i w Rosji.
