Jak zapewnia prezes Mariusz Golec, uruchomione kosztem 22 mln zł nowe centrum badawczo-rozwojowe w Wieluniu będzie zapleczem inżynieryjno-naukowym odpowiedzialnym za tworzenie innowacyjnych rozwiązań technologicznych i wsparcie rozwoju produktów grupy. – Możemy mówić o rewolucji technologicznej w grupie. Dzięki posiadaniu własnego centrum badawczego będziemy mogli projektować innowacyjne rozwiązania i testować je na miejscu, co skróci znacząco okres badań walidacyjnych – wyjaśnia prezes.
– Zamierzamy rozwijać naszą ofertę produktową na Polskę i rynki zagraniczne. Naszym celem jest umocnienie przewagi konkurencyjnej w Europie – dodaje Golec.
W skład nowego centrum wchodzi m.in. nowoczesna hala badań symulacyjnych i prototypownia, wyspecjalizowane stanowisko do badań zmęczeniowych i wytrzymałościowych pojazdów naczep i przyczep, stanowisko diagnostyki układów hamulcowych oraz stanowisko diagnostyki konstrukcji pojazdów. Jak podaje spółka, dzięki tej infrastrukturze już na etapie projektowania i prototypowania możliwe będzie wykluczenie ewentualnych wad ukrytych zaprojektowanych konstrukcji.
Wielton jest największym krajowym producentem i dostawcą naczep i przyczep, a także zabudów na samochody ciężarowe. Jest to również jeden z pięciu największych producentów w tej branży w Europie. Posiada dwa zakłady produkcyjne – w Polsce oraz we Francji, a także dwie montownie – we Włoszech i w Rosji.
