ZUE argumentuje, że zamawiający wielokrotnie zwlekał z zapłatą należnych kwot wynikających z faktur, a czarę goryczy przelał brak płatności faktury wystawionej w grudniu, opiewającej na 1,65 mln zł. Łączna kwota wszystkich przeterminowanych, bezspornych zaległości na kontraktach dla PKP PLK to ponad 20 mln zł – i nie można tego składać na karb koronawirusa. Spółka wezwała zamawiającego do uregulowania zaległości.
Przed odstąpieniem wartość portfela zamówień ZUE wynosiła 1,9 mld zł. W 2019 r. grupa wypracowała rekordowe przychody, blisko 1 mld zł. Zysk netto wyniósł 3,75 mln zł wobec niemal 63 mln zł na minusie w 2018 r. We wtorek kurs rósł o nawet 7,4 proc., do 3,76 zł. ar
